Která je tišší?
Žádná sekačka není úplně tichá. Ty benzinové jsou ale zpravidla výrazně hlasitější. Jestliže vás obtěžuje hluk sousedovy sekačky, je zde vysoká pravděpodobnost, že jde o model s klasickým spalovacím motorem. Elektrická sekačka oproti tomu sice může být z vedlejší zahrady slyšet, ale nepůjde o hluk nesnesitelně nepříjemný.
Vyjádříme-li hlučnost v decibelech, elektrické sekačky se pohybují kolem 75 dB (asi jako pračka při odstřeďování), ty benzinové šplhají až ke 100 dB (asi jako motocykl). Jde o rozdíl, který rozhodně pocítíte. Chcete-li tedy šetřit svůj sluch nebo zajistit sousedům větší komfort, sáhněte po elektřině.
Velikost sečené plochy
Na větší zahrady je klasická benzinová sekačka obvykle lepší volbou. Dříve, když ještě u elektrických sekaček nebyla přítomnost akumulátoru příliš běžná, jste byli limitováni délkou kabelu. Problém šlo samozřejmě částečně řešit prodlužovacím kabelem, jenže při sečení budete neustále ve stresu z toho, že si kabel přeseknete. To je přesně důvod, proč je kabel u novějších modelů nahrazován akumulátorem. Jenže jeho výdrž není nekonečná (na jedno nabití akumulátoru vydrží sekačka sekat asi půl hodiny), proto ani toto řešení není pro rozsáhlejší zahrady vhodné.
Máte-li tedy relativně malou travnatou plochu, oceníte spíše aku sekačku. Majitelé větších zahrad, jak již bylo řečeno, zřejmě dají přednost benzinovému pohonu.
Údržba sekačky
Motor benzinových sekaček obsahuje spoustu součástek, které se mohou porouchat nebo o něž je nutné nějakým způsobem pečovat. V první řadě musíte mít v kanystru benzin, který do sekačky doléváte. Potřebovat můžete i motorový olej, náhradní startovací svíčku, utrhnout se může startovací šňůra, po zimě může mít motor problém se startováním apod. Počítejte zkrátka s tím, že u benzinové sekačky vás může mnohem častěji potkat nějaký problém.
Jestliže preferujete spolehlivost a jednoduchost, lepší volbou bude aku sekačka. Avšak nezapomínejme na to, že u elektrické aku sekačky musíte myslet na to, aby byla nabitá. Benzin oproti tomu jednoduše dolijete do nádrže během několika minut.
Ekologie
Ponechme stranou debaty o tom, zda je elektrický pohon skutečně ekologický (ve chvíli, kdy se elektřina vyrábí v uhelných, plynových a jaderných elektrárnách). Jisté ale je, že nalévat benzin do sekačky není stejné jako tankovat jej do auta. Často nám pár kapek vyteče vedle, dostat se mohou i do půdy. Když vám benzin dojde, zpravidla si totiž přinesete kanystr k sekačce, nikoliv naopak. Elektrická sekačka je v tomto ohledu k vašemu pozemku i přírodě výrazně šetrnější.
Aku mám doma už třetím rokem a za mě to dává smysl hlavně na menší zahradu. Hluk je fakt znatelně menší než u benzínu, sousedi si nestěžují.
Benzinovou bych bral, když je tráva vyšší a plocha větší. Aku mi fungovala dobře, ale ten limit půl hodiny je pak znát, když člověk narazí na delší sečení.
Údržba benzinové sekačky mě vždycky odradila – olej, svíčka, starty po zimě… U aku stačí nabít baterku a jet. Jasně, baterie časem taky stárne, ale aspoň s tím není tolik starostí.
Ten rozdíl v decibelech je podle mě trefenej, jen to nikdo nechce přiznat. Když sekaří někdo benzínem brzy ráno, slyší to celá ulice.
Ekologie je podle mě složitější, ale vyteklý benzin u mě na pozemku znamená jedině problém. Aku je v tomhle fakt hygieničtější a člověk nemusí tahat kanystr.
Já jsem šla do aku kvůli pohodlí a protože mám zahradu tak na hodinku sečení v kuse. Kdybych ale měla větší pozemek, asi bych se už koukala po benzínu nebo minimálně po sadě extra baterií.
Záleží i na konstrukci sekačky, ne jen na typu pohonu. Měl jsem aku, co se po pár měsících trápila s výkonem, ale jiný model byl úplně jinde – takže pozor na parametry.